輸入車メンテナンス
診断機完備　　　　　　　ご相談ください

輸入車（欧州車・米国車など）は、エラーコードを読み取るための診断機の規格や通信方式がメーカーによって異なります。国産車向けの汎用スキャナーでは対応できない車種・メーカーも多く、「診断できる機器がない」として断られるケースがあります。輸入車を地元の整備工場に持ち込んでも対応してもらえなかった、という経験を持つオーナーも少なくありません。

診断機で確認できる情報は多岐にわたります。エンジン系やトランスミッション系の異常だけでなく、ABS（アンチロックブレーキシステム）、エアバッグ、排ガス制御、電装系など各システムのエラーコードを読み取ることができます。警告灯が点灯したままの状態で走り続けると、軽微な不具合が重大なトラブルに発展することがあるため、原因を早期に把握することが大切です。

株式会社 共進自動車では、輸入車メンテナンス診断機を完備しており、輸入車を対象とした整備・点検のご相談を承っています。定期整備や車検はもちろん、「警告灯が消えない」「エンジンの調子が気になる」「走行中に異音がする」といった症状の確認にも対応しています。輸入車は車種によって診断の可否が変わることがあるため、まず車種と症状をお伝えいただければ、対応の範囲を含めてご案内します。国産車と同様に、車検・整備・鈑金・販売まで一つの窓口でご相談いただけます。

「輸入車は断られるかも」と敬遠せず、まずはご連絡ください。車種と症状をお知らせいただくと、どのような対応が可能かをご説明します。お電話（0739-83-3890）にてお問い合わせください。

ここだけ押さえておきたいこと

• 輸入車の診断には専用機器が必要なことが多い
• エンジン・ABS・エアバッグなど各システムを確認できる
• 輸入車メンテナンス診断機を完備
• 警告灯が点灯したら早めに診断を

2025年4月1日から、継続検査（いわゆる車検）を受けられる期間が「満了日の1か月前から」から「2か月前から」に広がりました。この期間内に受検すれば次回の満了日は繰り上がりません。もとの満了日を起点として次回の有効期間が計算されるため、早めに受けても「損をする」ことはない仕組みです。

受けられる期間が広がったことで、入庫日程の選択肢が増えました。特に年度末・大型連休前後など整備工場が混み合いやすい時期に満了日が重なる方は、早めに予約を入れると希望の日程を確保しやすくなります。満了日は車検証（自動車検査証）で確認できます。

車検前の点検では、ブレーキの状態、灯火類の点灯、タイヤの溝、下回りの腐食など、保安基準に関わる箇所を確認します。同じ走行距離でも、短距離走行を繰り返す使い方か長距離か、海沿いを走る頻度が高いかなど、乗り方によって消耗の度合いは変わります。見積りの際には、普段の使い方もあわせてお知らせいただくと、必要な整備箇所を整理しやすくなります。

共進自動車は日曜・祝日が休業のため、入庫の予約は平日に早めにご連絡いただくとスムーズです。満了日と現在気になる症状をお知らせのうえ、ご相談ください。

ここだけ押さえておきたいこと

• 2025年4月から車検は満了日の2か月前から受付可能
• 期間内に受けても次回満了日は繰り上がらない
• 乗り方の違いが消耗の度合いに影響する
• 日曜・祝日休業のため予約は早めに

消耗品の交換時期は「走行距離」を基準に考えることが多いですが、同じ距離を走っていても、乗り方によって傷み方は異なります。エンジンオイルを例にとると、短い区間を繰り返す使い方ではエンジンが十分に温まる前に止まる状態が続くため、オイルの劣化が早まりやすいとされています。一方で長距離を一定速度で走る使い方では、相対的にオイルへの負担が少なくなることがあります。

ブレーキパッドも、走るルートに左右されます。山間部や起伏の多い道を走る機会が多い場合、下り坂での制動が増えるため、平坦な道中心の走行より摩耗が速くなることがあります。また、潮風にさらされる機会が多い環境では、ブレーキ部品や足回りへの塩分の影響も考慮に入れておくと安心です。

共進自動車では、点検・見積りの際に走行距離だけでなく「どんな道をどれくらい走っているか」を確認したうえで消耗品の交換を提案しています。費用を抑えたい場合も、安全に直結する箇所を優先して説明する方針をとっています。

「交換時期と言われたが、本当に今必要か」と疑問に感じたときは、乗り方をあわせてお話しいただくと判断の根拠が明確になります。ご相談の際は普段の走行環境もお伝えください。

ここだけ押さえておきたいこと

• 短距離走行の繰り返しはオイル劣化が早まりやすい
• 山道利用はブレーキパッドの摩耗が速くなることがある
• 潮風にさらされる環境は足回りにも影響する
• 乗り方を伝えると消耗品の提案が的確になる

エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑・冷却・清浄を担う液体で、劣化が進むと潤滑性能が落ちエンジンへの負担が大きくなります。交換の目安は車種や使い方によって異なりますが、短距離を繰り返す使い方では劣化が早まりやすいとされているため、走行距離だけでなく使用状況をあわせてご相談いただくと、適切な交換時期を判断しやすくなります。

バッテリーは、エンジンの始動や電装品全般を支える部品です。一般的に使用開始から3〜5年を目安に点検するとよいとされますが、使用環境によって寿命は変わります（あくまで目安です）。夏の暑い時期や冬の寒い時期はバッテリーへの負担が高まりやすいため、シーズン前に一度状態を確認しておくと安心です。エンジンがかかりにくいと感じたら早めのご相談をおすすめします。

ワイパーは視界に直接関わる部品です。雨の日に拭きムラや筋が残るようになったら交換のサインです。ゴムの劣化は徐々に進むため普段は気づきにくく、いざ雨の日に困ることになりがちです。車検や定期点検のタイミングであわせて状態を確認してもらうと見落としを防ぎやすくなります。

これらの消耗品は、車検・整備のご依頼の際にあわせて確認・提案しています。「そろそろかも」と感じたら、症状や最後の交換時期をお伝えのうえ一度相談してみてください。

ここだけ押さえておきたいこと

• エンジンオイルは走行距離と使用状況の両方で判断
• バッテリーは使用開始3〜5年を目安に点検を（目安です）
• ワイパーは拭きムラが出たら交換のサイン
• 車検・定期点検のときにまとめて確認できる

海岸線の近くを走る機会が多い車は、潮風に含まれる塩分が車体に付着しやすい環境に置かれます。塩分は金属の腐食を促進するため、外観に問題がないように見えても、車の下回りやブレーキ部品、排気管などに錆が進んでいることがあります。下回りは普段目に入りにくい部分のため、気づいたときには腐食が広がっていた、というケースもあります。

下回りの点検には、車を持ち上げて確認する作業が必要です。通常の日常点検では確認しにくい部分のため、車検や定期点検のタイミングで下回りもあわせてチェックしてもらうことで、状態の把握がしやすくなります。異音や振動に気づいたときは、早めにご相談されることをおすすめします。

外装の塗装面も注意が必要です。バンパーの縁、ドアの下端、フェンダーまわりなど、傷がつきやすく塗膜が薄くなりやすい箇所から錆が始まることがあります。小さな傷や塗装の剥がれを放置すると、そこから水分と塩分が入り込み錆の範囲が広がることがあります。早い段階で補修を行うと、修理範囲を抑えやすくなります。

「下回りが気になる」「小さな傷から錆が出てきた」という場合は、共進自動車で現車を確認したうえで対応方法をご案内しています。一度、店舗で状態を見てもらうのが確かです。

ここだけ押さえておきたいこと

• 潮風の塩分は下回りやブレーキ部品の錆を促進する
• 下回りは日常点検では確認しにくく専門的な点検が必要
• バンパー・ドア下端など塗膜が薄い箇所は錆の起点になりやすい
• 傷や剥がれは早めの補修が修理範囲を抑えるポイント

駐車中のドアパンチや軽い接触など、比較的小さな損傷でも「自動車保険を使うべきか、実費で修理するべきか」と迷う方は多くいます。保険を使えばその時点の自己負担を抑えられる場合がありますが、翌年以降の等級（保険の割引・割増区分）が下がり、保険料が数年にわたって上がることがあります。

一般的な考え方として、修理費用が少額の場合は、等級ダウンによる保険料の増加分の合計が修理費を上回るケースもあります。逆に損傷が大きく修理費が高い場合は、保険を使った方が総コストを抑えられることが多いです。ただし費用は損傷の範囲や部品交換の要否によって大きく変わるため、まずは見積りを取って実際の修理費を把握することが判断の前提となります。

共進自動車の鈑金塗装では、現車の損傷を確認したうえで「保険修理か実費修理か」の判断材料を整理してお伝えしています。保険証券をお持ちの場合はご持参いただくと、等級への影響もあわせて確認しやすくなります。

「写真だけで判断してもらえますか」というご質問もよくいただきますが、傷の深さや損傷の広がりは実車を見ないと正確に把握しにくいため、できるだけ現車でお越しください。まずは見積りだけのご利用も可能です。

ここだけ押さえておきたいこと

• 保険使用は等級変動による保険料増加と修理費を比較して判断
• 損傷の範囲・部品交換の有無で修理費は大きく変わる
• 保険証券を持参すると等級への影響を確認しやすい
• 傷の深さは実車確認の方が正確に把握できる

中古車を選ぶとき、最初に目が向くのは価格・走行距離・年式ですが、購入後の維持費まで含めて考えると確認すべきポイントはほかにもあります。購入時の金額が安くても、すぐに車検が来たり消耗品の交換が重なったりすると、最初の見込みより出費が多くなることがあります。

確認しておきたい点の一つが「車検残」です。有効期間がどれだけ残っているかによって、購入直後の費用の見通しが変わります。また「修復歴」も重要な情報で、骨格部分（フレームなど）に修理が行われているかどうかを指します。修復歴の有無は、将来的な修理リスクや車の安定性に関わることがあります。

消耗品の残量も気にしておきたいところです。タイヤの溝はスリップサインが現れると残り1.6mmで使用限界とされます。バッテリーの状態、ブレーキパッドの残量なども、購入後すぐに交換が必要になる場合があります。整備の目線でこれらを確認しておくと、購入後の費用の見通しを立てやすくなります。

共進自動車では、整備・鈑金・販売を一括して扱っているため、購入前の状態確認から購入後のメンテナンスまで同じ場所でご相談いただけます。通勤距離や家族人数、必要な荷室スペースなど、ご用途とあわせてお伝えいただくと候補が絞りやすくなります。

ここだけ押さえておきたいこと

• 車検残の有無で購入直後の費用見通しが変わる
• 修復歴は骨格部分の修理歴を指す重要な確認事項
• タイヤのスリップサインは残り1.6mmが使用限界の目安
• 整備も扱う店で購入すると購入後の相談が続けやすい

車に不具合が出たとき、「修理してまだ乗り続けるか、それとも買い替えるか」という判断に迷う方は多くいます。修理費用が高くなるほど「この金額を出すなら別の車にした方がいいのでは」という気持ちになるのは自然ですが、買い替えにも費用と手続きがかかります。どちらが合っているかは、車の状態と使い方によって変わります。

判断の軸になるのは修理費用だけでなく「修理後の見通し」です。今回の修理で当面は安定して乗り続けられるのか、それとも他の箇所も傷んできそうなのか。この見通しは実際に車の状態を確認してみないとわからないことが多く、写真や電話での説明だけでは判断に限界があります。

買い替えを選ぶ場合も、次の車の選び方が大切です。以前と同じような傷み方をしないために、普段の走行ルートや使い方に合った車種・車格を選ぶことが、長く維持するためのポイントになります。軽自動車かコンパクトカーか、荷物の積載量はどれくらい必要かなど、用途を整理しておくと選びやすくなります。

共進自動車では、修理・整備と車両販売を同じ窓口で扱っています。「直すか、乗り換えるか」という段階から相談でき、どちらの選択肢にも対応しています。まず車の状態を見てもらい、そこから方針を決めるのが進めやすい形です。

ここだけ押さえておきたいこと

• 修理費だけでなく「修理後の見通し」も判断の軸になる
• 状態は実車確認の方が正確な見通しを立てやすい
• 買い替えは乗り方に合った車種選びが長持ちのコツ
• 修理と販売を同じ窓口で相談できる